Nordhessens ÖPNV wird weiter ausgebaut. Neben der Modernisierung notwendiger Infrastruktur u.a. von Strecken und Bahnhöfen geht damit erneut eine Angebotserweiterung einher. So auch in diesem Jahr.

Zum Fahrplanwechsel am 9. Dezember 2018 beginnt der NVV mit der ÖPNV- Offensive im ländlichen Raum. Sie startet mit der Buslinie 396 (Schwalmstadt <> Schrecksbach <> Alsfeld), die gemeinsam von NVV und RMV betrieben wird und die neue Bezeichnung X39 erhält. Dabei wird der bisherige Takt verdreifacht, so dass nicht wie bisher montags bis freitags alle zwei bis drei Stunden ein Bus unterwegs ist, sondern stündlich von frühmorgens ab ca. 5 Uhr bis abends ca. 21 Uhr.

Darüber hinaus hat die Linie einen direkteren Verlauf und kürzere Fahrzeiten, so dass Anschlüsse an Bus und Bahn besser erreicht werden, u.a. von Alsfeld kommend in Schwalmstadt-Ziegenhain nach Homberg (Efze) und Bad Hersfeld. Für das Angebot am Wochenende stehen dann alle zwei Stunden Busse statt AnrufLinienTaxis (ALT) zur Verfügung. Mit den zusätzlichen Busfahrten möchte der NVV Pendler und Auszubildende ansprechen, aber auch gute Möglichkeiten im Freizeitverkehr schaffen.

Gleichzeitig wird der Fahrplan der Buslinie 400 (Hessisch Lichtenau <> Spangenberg <> Melsungen <> Felsberg <> Wabern <> Fritzlar) am Wochenende vom Anruf-Sammel-Taxi auf ein attraktiveres Busangebot umgestellt. Folgen werden im Frühjahr die Buslinien 200 (Eschwege <> Waldkappel <> Hessisch Lichtenau) und 210 (Helsa <> Großalmerode <> Witzenhausen). Dabei wird der Fahrplan ebenfalls ergänzt, so dass ein Stundentakt entsteht, wo es bisher noch Lücken im Angebot gab. Weitere Buslinien in anderen Landkreisen sind geplant.

„Unser Ziel ist es“, so Rausch, „in allen nordhessischen Gemeinden ein kontinuierliches Angebot über den ganzen Tag in Abstimmung mit den jeweiligen Landkreisen zu planen. Dass in ländlichen Gemeinden nur morgens, mittags und abends ein Bus fährt, soll es künftig nirgendwo in Nordhessen mehr geben.“

Weitere Verbesserungen gibt es zum Fahrplanwechsel auch im Zugverkehr in den späten Abendstunden. Darüber hinaus werden Taktlücken geschlossen. So gibt es für Pendler aus Eschwege morgens eine neue Direktverbindung nach Kassel und auf der Regionalzuglinie RB5 (Fulda <> Bad Hersfeld <> Bebra <> Melsungen <> Kassel) sind abends mehr Züge Richtung Kassel unterwegs.

Seit 1995 wurde das Angebot im Zugverkehr um 38,6 Prozent und im Busverkehr um 18,6 Prozent gesteigert. Damit die Entwicklung auch in Zukunft so weitergeht, steht in diesem Jahr mit der Angebotsoffensive im ländlichen Raum ein weiterer Meilenstein bevor.

So trägt der öffentliche Nahverkehr weiterhin dazu bei, dass die Umwelt geschont wird. Fast 200.000 Fahrgäste nutzen Tag für Tag den ÖPNV in Nordhessen. Sie sind damit die wichtigsten Umweltschützer in der Region, denn sie vermeiden schädliche Luftschadstoffe in beträchtlicher Höhe und sorgen dafür, dass in Nordhessen und vor allem im städtischen Umfeld von Kassel die Straßen weniger verstopft sind.

„Der Individualverkehr“, so Rausch, „hat in den letzten Jahren seine Emissionen nicht reduzieren können. Das schadet dem Klima. Der ÖPNV ist Teil der Lösung; aber er muss attraktiver werden, um Autofahrer öfter zum Umsteigen zu bewegen. Unsere Angebotsoffensive für die ländlichen Regionen ist ein weiterer Schritt in diese Richtung.“

Und ein Blick zurück hilft in der Einordnung der Entwicklung des Angebotes im NVV. Denn vor der Gründung des NVV vor fast 25 Jahren sah es ganz anders aus.

Es gab keine ausgebauten Strecken Richtung Hofgeismar und Wolfhagen/Korbach, keine reaktivierte Strecke zwischen Korbach und Frankenberg, keine komfortablen cantus-Züge, keine RegioTram war unterwegs und es gab weder niederflurgerechte, klimatisierte Busse noch Bahnhöfe mit Aufzügen und Rampen. Von einer gemeinsamen Fahrplanauskunft im Internet, am Telefon oder auf dem Smartphone ganz zu schweigen.

Heute dagegen gibt es den NVV mit einem attraktiven Angebot, komfortablen Fahrzeugen, vielfältigen Informationsmöglichkeiten und guter Infrastruktur. Mit der Angebotsoffensive verbessert der NVV erneut die Qualität des öffentlichen Nahverkehrs in Nordhessen.

Umfangreiche Informationen

Der NVV empfiehlt seinen Fahrgästen, sich vor Fahrtantritt über eventuelle weitere Änderungen zu informieren. Fahrplanauskünfte und Antworten auf alle Fragen rund um Bus & Bahn in Nordhessen gibt es beim gebührenfreien NVV-ServiceTelefon unter 0800-939-0800 oder unter www.nvv.de. Auf der Internetseite stehen in der Rubrik Fahrplan & Netz -> Mein Fahrplan alle aktuellen Fahrpläne jeder Linie zum Herunterladen bereit. Diese können zudem individuell in einem Fahrplanbuch zusammengestellt und per E-Mail als PDF versendet werden. Außerdem finden Sie dort die aktuellen Linienfahrpläne jeder Regionalzug- und RegioTramlinie.

Für eine schnelle Verbindungssuche steht die Fahrplanauskunft bereit, die nur die Adresse oder eine Haltestelle zur Abfrage benötigt. Besonders einfach ist dies auf dem Smartphone dank der NVV-App, mit der auch gleich die passende Fahrkarte gekauft werden kann.

Weitere beliebte Informationsquellen in Papierform sind die handlichen Linienfahrpläne, die für alle Regionalzug- und RegioTramlinien, jede Tram- und die meisten Bus- und AST-Linien gedruckt wurden. Diese sind spätestens in der 2. Dezemberwoche in allen NVV-Kundenzentren und NVV-InfoPoints sowie in vielen Bahnhöfen, Rathäusern und weiteren Auslagestellen kostenlos erhältlich.

Im Einzelnen: Wichtige Veränderungen im regionalen Schienenverkehr

Linien RB5, RT5: Fulda <> Bad Hersfeld <> Bebra <> Melsungen <> Kassel

Der Zug der Linie RB5 um 21.50 Uhr von Bad Hersfeld nach Kassel Hauptbahnhof fährt jetzt täglich bereits ab Fulda (Abfahrt 21.22 Uhr), also auch am Wochenende und an Feiertagen.
Der Zug mit Abfahrt in Fulda um 23.01 Uhr (Sonn- und Feiertag 23.09 Uhr) fährt jetzt über Bebra hinaus weiter bis Kassel Hauptbahnhof (Ankunft 0.37 Uhr bzw. 0.45 Uhr) und hält an allen Stationen.

Im Einzelnen: Wichtige Veränderungen im Busverkehr

Linie 315: Nentershausen <> Solz <> Bebra

Bereits seit längerem erfolgen die Fahrten von Braunhausen nach Bebra mit dem AnrufSammelTaxi (AST); dies ist nun auch für die Rückfahrten ab Bebra der Fall.

Linien 360 und 365: Eiterfeld/Haunetal <> Hauneck <> Bad Hersfeld

Nach der Fertigstellung der Ortsumgehung der Bundesstraße B27 im Bereich der Gemeinde Hauneck wurde der Streckenverlauf noch einmal angepasst. Von Bad Hersfeld kommend halten die Busse zuerst in Unterhaun an der Haltestelle Gewerbegebiet, die jetzt auch aus Richtung Bad Hersfeld bedient wird, dann an der Haltestelle Rotenseer Weg. Die nahegelegene Haltestelle Bürgermeisteramt wird daher nicht mehr bedient. Danach fährt die Linie 360 über Rotensee, Oberhaun und Sieglos Richtung Eiterfeld, die Linie 365 Richtung Haunetal. In Richtung Bad Hersfeld sind die Busse entsprechend umgekehrt unterwegs.

Veränderungen oder Umbenennungen von Haltestellen

Ort: Hauneck-Unterhaun
Linie: 360,365
Haltestelle alt: entfällt/abgebaut
Haltestelle neu: Gewerbegebiet (jetzt in beiden Richtungen)

Kassel, 15. November 2018

In der Adventszeit stimmen viele Weihnachtsmärkte in Nordhessen Groß und Klein auf die Festtage ein. Die aktualisierte Weihnachtsmarktkarte „Froh & munter“ des Nordhessischen VerkehrsVerbundes (NVV) stellt in ihrer 10. Auflage 73 Märkte vor, darunter 9 neu hinzugekommenen Märkte in Edermünde, Frankenberg (Eder), Gemünden (Wohra), Gilserberg, Habichtswald, Nieste, Reinhardshagen und Schauenburg.

Schlendern, schlemmen, shoppen: Die Weihnachtsmärkte in Nordhessen bieten Genuss pur und laden Besucher mit gebrannten Mandeln, leckerem Glühwein, weihnachtlichem Kunsthandwerk und kulinarischen Leckereien zum Bummel und Verweilen ein. Ein gemeinsamer Besuch auf dem Weihnachtsmarkt ist immer etwas Besonderes.

Wer Weihnachtsluft schnuppern möchte, kommt mit Bahn, RegioTram, Tram oder Bus ganz ohne Parkplatzsuche bequem zu seinem Weihnachtsmarkt. In der Weihnachtsmarktkarte „Froh & munter“ ist jeder Markt mit seinen Besonderheiten beschrieben. Die jeweils nächstgelegene Haltestelle ist ebenfalls genannt. Die große NVV-Nordhessenkarte auf der Rückseite zeigt zudem alle Ziele auf einen Blick.

Zahlreiche weihnachtliche Helfer tummeln sich Ende November rund um zentrale Haltestellen in der Region und auf dem Kasseler Weihnachtsmarkt, um die praktische Faltkarte zu verteilen. Diese liegt außerdem ab dem 22. November in allen NVV-Kundenzentren und NVV-InfoPoints, in der NVV-Mobilitätszentrale in Eschwege, in vielen Rathäusern, Tourist-Informationen und Gasthäusern im gesamten NVV-Gebiet aus und kann unter www.nvv.de heruntergeladen werden. Neu: Die Weihnachtsmärkte sind dieses Jahr auch über die interaktive Fahrplanauskunft des NVV zu finden.

Weitere Informationen

Die interaktive Fahrplanauskunft und Antworten auf alle weiteren Fragen rund um Bus & Bahn in Nord-hessen gibt es unter www.nvv.de oder beim NVV-ServiceTelefon unter 0800-939-0800 (gebührenfrei).

Hintergrund Weihnachtsaktion: Orte und Termine

• Fritzlar, 26. November, 08.45–13.15 Uhr, Zentraler Omnibusbahnhof

• Bad Hersfeld, 27. November, 14.15–18.30 Uhr, Vorplatz Bahnhof

• Eschwege, 28. November, 14.00–18.00 Uhr, Stadtbahnhof

• Melsungen, 28. November, 08.45–12.50 Uhr, Bahnhof

• Hofgeismar, 29. November, 12.00–18.30 Uhr, Zentraler Omnibusbahnhof

• Korbach, 30. November, 09.00–13.00 Uhr, Zentraler Omnibusbahnhof

• Kassel, 2. Dezember, 11.00–17.00 Uhr, Weihnachtsmarkt

Unter https://rp-kassel.hessen.de/sites/rp-kassel.hessen.de/files/Bekanntmachungstext_Internet_WP-Nentershausen_0.pdf finden Sie die Öffentliche Bekanntmachung zum Vorhaben der ABO Wind AG - Errichtung und Betrieb von 6 Windkraftanlagen.

In der Zeit vom 15.10.2018 (erster Tag) bis 14.11.2018 (letzter Tag) liegen, unter anderem bei der Gemeinde Wildeck, Gemeindeverwaltung, Bauamt, Eisenacher Straße 98, 36208 Wildeck-Obersuhl, der Antrag und die Unterlagen sowie die bis zum Zeitpunkt der Bekanntmachung bei der Genehmigungsbehörde vorliegenden entscheidungserheblichen Berichte und Empfehlungen zu dem vorgenannten Vorhaben öffentlich aus und können dort während der Dienststunden eingesehen werden.

Innerhalb der Zeit vom 15.10.2018 (erster Tag) bis 14.12.2018 (letzter Tag) können nach § 10 Abs. 3 BImSchG Einwendungen gegen das Vorhaben schriftlich bei den vorgenannten Auslegungsstellen oder elektronisch erhoben werden (E-Mail: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!). Es wird gebeten, Namen und Anschrift lesbar anzugeben. Unleserliche Einwendungen und solche, die die Person des Einwen-ders nicht erkennen lassen, werden bei einem ggf. stattfindenden Erörterungstermin nicht zugelassen. Einwendungen müssen zumindest die befürchtete Rechtsgutgefährdung und die Art der Beeinträchtigung erkennen lassen.

Weitere Informationen können Sie der oben verlinkten Bekanntmachung entnehmen.

Regionaler Energieversorger investiert in die Versorgungssicherheit.

HERINGEN (Werra). Die EnergieNetz Mitte, einer 100-prozentigen Tochtergesellschaft der EAM, ersetzt zwischen Kleinsee und Bodesruh rund 3.200 Meter der 20kV-Mittelspannungs-Freileitung durch ein 4.000 Meter langes 20kV-Erdkabel. In diesem Zusammenhang wird auch die vorhandene Gittermaststation gegen eine moderne kompakte Kleinstation ausgetauscht. Da die Verlegung des neuen Mittelspannungskabels durch ein Trinkwasserschutzgebiet führt, gilt es entsprechende Auflagen zu berücksichtigen. Rund 450.000 Euro investiert der regionale Energieversorger in die Verkabelung.

Für den sicheren Betrieb des jetzt zur Verkabelung anstehenden Freileitungsabschnitts waren in der Vergangenheit aufwändige Ausästungsarbeiten notwendig. Durch die Investition in die Erdverkabelung wird erheblich dazu beigetragen, die Versorgungssicherheit in der Region zu erhöhen, da Erdkabel deutlich weniger störungsanfällig sind - beispielsweise durch Witterungseinflüsse. Zudem wird auch das Landschaftsbild in diesem Gebiet deutlich verbessert.

Die Arbeiten starten Anfang Oktober und werden voraussichtlich Anfang Dezember fertiggestellt. In dieser Zeit wird es teilweise zu Sperrungen und Behinderungen auf den Waldwegen sowie den betroffenen Landstraßen L3251 und L3306 kommen. Die EAM hat für die Tiefbauarbeiten die regionalen Firmen Räuber aus Bad Hersfeld sowie die Firma Schulze aus Herleshausen beauftragt.

Hintergrund: Erdkabel erhöhen die Versorgungssicherheit
Die Erdverkabelung von Stromleitungen im Mittelspannungs- und Ortsnetz-bereich hat grundsätzliche Vorteile hinsichtlich der Versorgungssicherheit. Denn Schäden durch Witterungseinflüsse, insbesondere durch Sturm und Gewitter, kommen im Kabelnetz wesentlich seltener vor. Die EAM-Gruppe setzt bei einer Erneuerung von Freileitungen vorrangig Erdkabel ein.